Manapság a kormányzás rendszerbe beépítik a szervokormányt, amely segítséget nyújt a vezető számára, a könnyebb kormányzás elérése érdekében.

Legtöbb autóban az első két kerék mozdul el, ha megtekerjük a kormányt, de vannak olyan kocsik is ahol négykerekes kormányrendszer érhető el – főképp a sport autókban, de a legtöbb autóbusz is az utóbbi rendszerrel van ellátva.

A kormánykerék mellett a legfontosabb alkatrésze a kormányzásnak a differenciálmű, másnéven difi, ami kanyarodás közben szabályozza a kerekek egymáshoz viszonyított fordulatszámát, hiszen a belső íven mozgó abroncs kevesebb alkalommal fordul körbe, mint a külső íven haladó kerék.